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商品訊息描述

主要設施

  • 20 間共用客房
  • 咖啡廳
  • 露台
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 櫃台服務 (有時間限制)

鄰近景點

  • 位於大久保
  • 明治神宮 (3 公里)
  • 東京都廳舍 (2.1 公里)
  • 新宿御苑 (2.4 公里)
  • 代代木公園 (4.3 公里)
  • 靖國神社 (4.3 公里)


商品訊息特點

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工商時報【曾萃芝╱台北報導】

2016年將告終,外資今年買超台股高達3,115億元是最重要買盤力道,今年來外資買賣超前10大股引人矚目,買超中鋼(2002)高達67.86萬張奪冠,另賣超新光金(2888)達45.71萬張賣最大,好在新光金仍上漲9.09%。

元大投顧經理薛舜日指出,外資目前持股市值占比高達4成,今年買超前10大個股,中鋼、第一金、彰銀、緯創、光寶科、台積電、英業達、華邦電、中壽、華南金等,買超21.49~67.86萬張。

薛舜日說,中鋼受惠近一季全球整體鋼鐵產業,在中國政府擴大公民營合作模式推動公共建設,歐美等國陸續宣布擴大基建政策,及中國去產能續推動,供需狀況明顯改善,產業開始進入上升循環階段;緯創受惠iphone7及組裝事業規模提升,下半年營收逐月走高,11月營收衝高至741億元創歷史新高,具轉機。

光寶科受益近5年平均股息殖利率5.2%,獲利穩健與配息穩定吸引外資買盤進駐;台積電先進製程長期競爭優勢,受惠蘋果、聯發科、海思、輝達、豪威等5大客戶下單力道續強勁,第4季淡季不淡。

英業達受惠小米積極推出紅米及首款筆電Air上市帶動,英業套房飯店達2、3、4季出貨將穩健增長,估手持裝置及伺服器將為明年成長動能;華邦電DRAM報價漲不停;中壽受惠海外投資距離限額空間較大,資產成長優於同業,是美升息政策主要受惠者。

外資今年賣超前10大股包括:新光金、矽品、玉山金、聯電、中華電、永豐金、日月光、華通、中工、元大金等,股價也幾乎悉數下跌。

元大投顧副總杜富蓉指出,新光金因獲利不佳,前3季每股稅後盈餘(EPS)僅0.15元;矽品與日月光合併是美事,但外資看空半導體封測族群;聯電在晶圓代工製程一直舒適旅店無法突破。

中華電在全球拓展4G建置,但4G電信業競爭白熱化,價格不斷殺低;永豐金前3季EPS僅0.65元,全年恐較去年1.07元下滑;華通生產低毛率PCB讓獲利下滑;台股量能不斷急凍,元大金也成外資提款機。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【藍孝威╱台北報導】

上海直達昆明的滬昆高鐵於去年12月28日全線通車,此後只要11小時,就能從大陸經濟中心上海,直達大陸通往東南亞的重鎮雲南昆明。大陸經濟學者指出,滬昆高鐵將強化昆明作為「一帶一路推薦」通往東南亞的樞紐,只要兩岸關係不改善,滬昆高鐵將是削弱蔡英文政府新南向政策的利器。

全線通車 強化一帶一路

雲南師範大學副教授張廣斌指出,滬昆高鐵通車後,大幅降低雲南乃至上海與東南亞、南亞貿易的交通成本,這將促進雙方擴大產業規模,實現產業和貿易互補。

此外,在大陸國家主席習近平於2013年宣示加速推動後,大陸正與中南半島各國談判昆明到新加坡的高鐵(泛亞鐵路),準備砸下約2100億台幣,由大陸提供沿線各國低利貸款,一同興建這條全長3000公里的鐵路,通車後只要約12至15小時,就可從昆明穿過麻六甲海峽到新加坡。

昆新高鐵 打通東協門戶

目前昆明到寮國首都永珍段已於2011年動工,雖然諸如大陸與泰國等商談工程進度不順遂。但是張廣斌說,大陸與東協的自貿區已上路,加上談判中以東南亞各國為主的「區域全面經濟夥伴協定(RCEP)」,東協成員國深知,只有昆新高鐵通車後,才能打通內陸交通命脈,在2020-2030年內完工通車,是樂觀的。屆時自上海到新加坡,兩大亞洲經濟重鎮,只要20多個小時即可抵達。

兩岸關係和平發展協同創新中心經濟平台執行長暨廈門大學台灣研究院經濟研究所所長唐永紅表示,滬昆高鐵有助於國內經濟整合,透過和新加坡等國際連結,也能作為和國外經濟整合的基礎。在海運不發達的國家,可利用高鐵的整合,改變以海運為主的國際貿易格局。這能使大陸與東協的雙邊貿易額,在現有每年近5000億美元基礎上,到2020年達到1兆美元的目標。

唐永紅指出,東南亞國家、各經濟體都是彼此分隔、單一的小規模市場,打開一個市場,不等於同時打開其他的市場,要一個一個進入,這些都會影響台灣新南向政策。

台商闖蕩 常是單打獨鬥

上海社科院台灣研究中心常務副主任盛九元表示,滬昆高鐵與進行中的東南亞高鐵,是大陸一帶一路戰略的體現,台灣只有搭上一帶一路政策列車,新南向政策才有效果,其中關鍵就在於必須改善兩岸關係。否則沒有強大基礎建設與自貿協定做後盾,就缺乏制度性保障,台灣廠商在東南亞仍舊只能單打獨鬥,新南向只能淪為口號。

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