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下面附上一則新聞讓大家了解時事



【鉅亨網記者王莞甯 台北】

散裝航商F-慧洋(2637-TW)公布11月合併營收為9.48億元,月減2.16%、年增19.65%,為今年以來單月第3高,累計前11月合併營收突破百億關卡達100.31億元,年增16.73%,自結每股稅前盈餘達4.28元,已賺贏過去2年。

慧洋前11月營業利益為22.28億元,年增37.95%,稅前損益21.18億元,年增33.40%,慧洋表示,今年新船交船營運共17艘,平均毛利率約49.42%,皆有長約保障,優於市場穩定日租金。

目前慧洋總船隊規模已達107艘,平均船齡為5.68年,船隊保持輕齡化優勢,明年預計還有10艘新船將交船營運精典限量,其中2艘新船預期將轉售獲利。

『新聞來源/鉅亨網

 

 

 

 

 

 

(中央社記者趙麗妍台中3日電)台中大雅上楓國小學童,畢業後就讀學區國中須另租賃專車,當地市議員要求給學子一條便利求學路,經市府協調,13日開學日,學子將可搭乘直達公車上學。

大雅區楓樹腳的上楓國小,學區隸屬大華國中,但因兩校之間沒有公車直達,上楓國小校長哪裡便宜郭國澄指出,住在上楓國小附近的畢業生,為了要到大華國中就讀,多年來都是倚靠學生專車,每月每人須額外支出新台幣980元至1401元不等的車資。

大華國中校長林勝結表示,去年12月,校方接獲客運業者告知,因應一例一休政策,公司員額無法應付額外作業,故將停駛學生專車,造成300多個學生、100多個家長困擾。

台中市議員吳顯森表示,接獲家長陳情後,立刻召開協調會邀集校方、市府、客運業者等相關單位協調,自1月起,不斷以電話聯繫相關單位,解決學生通勤的問題。

吳顯森指出,台中市有10公里公車免費里程的政策,且還可行駛至苑里等外縣市,但卻有學生上下學必須額外支付車資的狀況,他要求相關單位提供學生一條便利的求學路。

台中市交通局長王義川表示,交通局與豐原、東南等客運業者積極協商,促成豐原客運220路行經大華國中的美事,自13日開學日起,大雅區楓樹腳等地區的國小畢業生,就可在上下學通勤時段搭乘直達大華國中的公車。

王義川指出,至於從神岡地區新庄、圳堵地區前往大華國中就讀的學生,交通局正努力協調東南客運調整98路公車遶駛大華國中。

王義川說,市府改革公車路網,以學生通勤需求為導向,配合學生上下學時段,協調路線、班次,希望讓學生都能享受到10公里免費的政策,減少家長經濟壓力、自行接送可能造成的事故。1060203

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